English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΜονάδα υποπίεσης
BMW 525 E12 φορείο Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιούνιος 1975
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Πείρος | |||||||
| 1 |
i
13 11 1 253 045
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 16 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
13 11 1 253 045
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 16 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
13 11 1 253 045
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '75 | 1 | 16 g |
0,00 € |
|
| Ελατήριο έλξης | |||||||
| 2 |
i
13 11 1 253 046
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 3 g |
0,00 € |
|
| 2 |
i
13 11 1 253 046
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 3 g |
0,00 € |
|
| 2 |
i
13 11 1 253 046
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '75 | 1 | 3 g |
0,00 € |
|
| Ροδέλα ασφάλισης | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
να Αυγ '76 | 2 | 1,32 € |
||
| 3 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
να Αυγ '76 | 2 | 1,32 € |
||
| 3 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 932 852
|
7,0 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,04 € |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
να Αυγ '76 | 2 | 1,32 € |
||
| 3 |
i
07 11 9 905 858
|
7,0 |
να Αυγ '76 | 2 | 1,32 € |
||
| Χιτώνιο έδρασης | |||||||
| 4 |
i
13 11 1 258 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
| 4 |
i
13 11 1 258 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
| 4 |
i
13 11 1 258 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 4 |
i
13 11 1 258 250
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| Μοχλός | |||||||
| 5 |
i
13 11 1 258 248
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 52 g |
0,00 € |
|
| 5 |
i
13 11 1 258 248
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 52 g |
0,00 € |
|
| 5 |
i
13 11 1 258 248
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '75 | 2 | 52 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 6 |
i
13 11 1 260 442
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
| 6 |
i
13 11 1 260 442
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 7 |
i
13 11 1 253 921
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
13 11 1 253 921
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
13 11 1 253 921
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
13 11 1 253 921
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Ακροφύσιο | |||||||
| 8 |
i
13 11 1 264 168
|
40 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 8 |
i
13 11 1 264 168
|
40 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Πείρος έδρασης | |||||||
| 9 |
i
13 11 1 705 865
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 21 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
13 11 1 705 865
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 21 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
13 11 1 705 865
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 21 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
13 11 1 705 865
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 21 g |
0,00 € |
|
| Ελατηριωτή ασφάλεια | |||||||
| 10 |
i
13 11 1 258 255
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
13 11 1 258 255
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
13 11 1 258 255
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 10 |
i
13 11 1 258 255
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 11 |
i
13 11 1 259 625
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 11 |
i
13 11 1 259 625
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Καπάκι | |||||||
| 12 |
i
13 11 1 260 429
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 12 |
i
13 11 1 260 429
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας ρύθμισης | |||||||
| 13 |
i
13 11 1 253 048
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '76 | 2 | 4 g |
0,00 € |
|
| Ελατήριο πίεσης | |||||||
| 14 |
i
13 11 0 639 389
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
13 11 0 639 389
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
13 11 0 639 389
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 14 |
i
13 11 0 639 389
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Μονάδα υποπίεσης | |||||||
| 15 |
i
13 11 1 253 042
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 226 g |
0,00 € |
|
| 15 |
i
13 11 1 253 042
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 226 g |
0,00 € |
|
| 15 |
i
13 11 1 253 042
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 226 g |
0,00 € |
|
| 15 |
i
13 11 1 253 042
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 226 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 16 |
i
13 11 1 258 207
|
M5X18-Z3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 6 | 2 g |
0,41 € |
|
| 16 |
i
13 11 1 258 207
|
M5X18-Z3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 6 | 2 g |
0,41 € |
|
| Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
6 | 3 g |
0,06 € |
||
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής | |||||||
| 16 |
i
13 11 1 258 207
|
M5X18-Z3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 2 g |
0,41 € |
|
| 16 |
i
13 11 1 258 207
|
M5X18-Z3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 2 g |
0,41 € |
|
| Βίδα οβάλ κεφαλής | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 906 415
|
M5X16 |
1 | 3 g |
0,06 € |
||
| Στεγανοποίηση | |||||||
| 17 |
i
13 11 1 253 043
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 17 |
i
13 11 1 253 043
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 1 g |
0,00 € |
|
| 17 |
i
13 11 1 253 043
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| 17 |
i
13 11 1 253 043
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
| Συνδετήρια ράβδος | |||||||
| 18 |
i
13 11 1 253 047
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 9 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 11 1 253 047
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 9 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 11 1 253 047
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 9 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
13 11 1 253 047
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 9 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
