Σιγαστήρ.θορύβ.αναρρόφ./στοιχείο φίλτρου
BMW 525 E12 φορείο Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: Ιούνιος 1975
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σιγαστήρας θορύβου αναρρόφησης | |||||||
1 |
i
13 71 1 257 721
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '75 | 1 | 4.1 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
13 71 1 259 191
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 4.2 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
13 71 1 259 191
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 4.2 kg |
0,00 € |
|
Στοιχείο διαστολής | |||||||
2 |
i
13 71 1 259 709
|
PUROLATOR Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 172 g |
0,00 € |
|
2 |
i
13 71 1 259 709
|
PUROLATOR Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 172 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας αέρα | |||||||
3 |
i
13 73 1 262 598
|
70X505 |
να Αυγ '76 | 1 | 110 g |
5,27 € |
|
3 |
i
13 73 1 262 598
|
70X505 |
να Αυγ '76 | 1 | 110 g |
5,27 € |
|
Καπάκι | |||||||
7 |
i
13 71 1 255 799
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 950 g |
0,00 € |
|
7 |
i
13 71 1 255 799
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 950 g |
0,00 € |
|
Λαστιχένιος δακτύλιος | |||||||
8 |
i
13 71 1 255 160
|
|
να Αυγ '76 | 1 | 27 g |
11,30 € |
|
8 |
i
13 71 1 255 160
|
|
να Αυγ '76 | 1 | 27 g |
11,30 € |
|
Δακτύλιος-Ο | |||||||
9 |
i
13 71 1 284 260
|
|
να Αυγ '76 | 2 | 11 g |
2,40 € |
|
9 |
i
13 71 1 284 260
|
|
να Αυγ '76 | 2 | 11 g |
2,40 € |
|
Στοιχείο φίλτρου αέρα | |||||||
10 |
i
13 72 1 256 410
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 450 g |
13,18 € |
|
10 |
i
13 72 1 256 410
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 450 g |
13,18 € |
|
10 |
i
13 72 1 250 795
|
|
να Αυγ '76 | 2 | 252 g |
14,21 € |
|
10 |
i
13 72 1 250 795
|
|
να Αυγ '76 | 2 | 252 g |
14,21 € |
|
Τάπα ασφάλισης | |||||||
11 |
i
13 71 1 254 956
|
D=5,5MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
11 |
i
13 71 1 254 956
|
D=5,5MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
12 |
i
07 12 9 964 611
|
M10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 12 g |
0,86 € |
|
12 |
i
07 12 9 964 611
|
M10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 12 g |
0,86 € |
|
Κοχλίας | |||||||
14 |
i
13 71 1 250 747
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
14 |
i
13 71 1 250 747
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 2 | 36 g |
0,00 € |
|
Εξάρτημα διανομέα | |||||||
15 |
i
11 73 1 259 188
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
15 |
i
11 73 1 259 188
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης μαύρος | |||||||
16 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 44 g |
2,70 € |
|
16 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 44 g |
2,70 € |
|
16 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 36 g |
8,19 € |
|
16 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 36 g |
8,19 € |
|
16 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
να Αυγ '76 | X | 44 g |
9,74 € |
|
16 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
να Αυγ '76 | X | 44 g |
9,74 € |
|
Τεμάχιο Τ | |||||||
17 |
i
11 73 1 261 489
|
|
να Αυγ '76 | 1 | 0,48 € |
||
17 |
i
11 73 1 261 489
|
|
να Αυγ '76 | 1 | 0,48 € |
||
Εύκαμπτος σωλήνας | |||||||
18 |
i
13 73 1 257 998
|
60MM |
να Αυγ '76 | 1 | 71 g |
3,66 € |
|
18 |
i
13 73 1 257 998
|
60MM |
να Αυγ '76 | 1 | 71 g |
3,66 € |
|
Συρμάτινο έλασμα | |||||||
19 |
i
13 71 1 259 495
|
|
να Αυγ '76 | 7 | 6 g |
2,62 € |
|
19 |
i
13 71 1 259 495
|
|
να Αυγ '76 | 7 | 6 g |
2,62 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.