English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
TürkçeΠολλαπλή εισαγωγής
BMW 525 E12 φορείο Ευρώπη M30
Διευθύνουσα Απροσδιόριστος, μετάδοση: απροσδιόριστος, ημερομηνία παραγωγής: 1976
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Σωλήνας αναρρόφησης μπροστά | |||||||
| 1 |
i
11 61 1 262 939
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Αυγ '75 να Αυγ '76 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 61 1 262 939
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Αυγ '75 να Αυγ '76 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 61 1 262 935
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Οκτ '75 να Αυγ '76 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 61 1 262 935
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Οκτ '75 να Αυγ '76 | 1 | 1.8 kg |
0,00 € |
|
| Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
| 2 |
i
11 61 9 065 676
|
|
να Αυγ '76 | 6 | 6 g |
4,42 € |
|
| 2 |
i
11 61 9 065 676
|
|
να Αυγ '76 | 6 | 6 g |
4,42 € |
|
| Ροδέλα | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 0,20 € |
||
| 3 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | X | 0,20 € |
||
| Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | |||||||
| 4 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
να Αυγ '76 | X | 10 g |
0,47 € |
|
| 4 |
i
11 61 1 713 432
|
M8 |
να Αυγ '76 | X | 10 g |
0,47 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
να Αυγ '76 | 2 | 0,21 € |
||
| 5 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
να Αυγ '76 | 2 | 0,21 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
να Αυγ '76 | 1 | 20 g |
0,82 € |
|
| 6 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
να Αυγ '76 | 1 | 20 g |
0,82 € |
|
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 963 073
|
A10X13,5-AL |
να Αυγ '76 | 1 | 0,21 € |
||
| 7 |
i
07 11 9 963 073
|
A10X13,5-AL |
να Αυγ '76 | 1 | 0,21 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 10 g |
1,16 € |
|
| 8 |
i
07 11 9 919 112
|
M10X1 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 10 g |
1,16 € |
|
| Στήριγμα | |||||||
| 9 |
i
11 61 1 251 339
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| 9 |
i
11 61 1 251 339
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 17 g |
0,00 € |
|
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Αυγ '76 | 4 | 0,22 € |
||
| 10 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
να Αυγ '76 | 4 | 0,22 € |
||
| 10 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 0,85 € |
||
| 10 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 0,85 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 8 g |
0,27 € |
|
| 11 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 4 | 8 g |
0,27 € |
|
| 11 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
να Αυγ '76 | 4 | 10 g |
0,33 € |
|
| 11 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
να Αυγ '76 | 4 | 10 g |
0,33 € |
|
| Διακόπτης θερμοκρασίας | |||||||
| 12 |
i
61 31 1 364 437
|
17CEL |
να Αυγ '76 | 1 | 24 g |
30,68 € |
|
| 12 |
i
61 31 1 364 437
|
17CEL |
να Αυγ '76 | 1 | 24 g |
30,68 € |
|
| 12 |
i
61 31 1 354 867
|
65CEL |
από Οκτ '75 να Αυγ '76 | 1 | 40 g |
33,58 € |
|
| 12 |
i
61 31 1 354 867
|
65CEL |
από Οκτ '75 να Αυγ '76 | 1 | 40 g |
33,58 € |
|
| Καπάκι | |||||||
| 13 |
i
11 61 1 257 490
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 180 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
11 61 1 257 490
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Αυγ '76 | 1 | 180 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
